자동차에 대한 오해를 없애는 것은 자동차 구매자가 구매를 결정할 때 현명한 결정을 내리는 데에도 도움이 됩니다. 부품 및 수리 비용부터 디젤 유지 관리에 이르기까지 이러한 사실은 잘못된 믿음을 정리하는 데 도움이 됩니다.
오해 #1: 디젤 엔진 소리가 너무 크다.
어떤 사람들에게는 어제의 디젤 엔진의 굉음을 듣기가 힘들지만 현대 자동차는 훨씬 더 조용합니다. 직접 분사는 큰 펑 소리와 박수 소리를 담당했지만 연료 분사 기술을 통해 압력으로 인해 큰 소리가 더 부드럽게 증가했습니다. 연소 사이클을 통해 피스톤이 오르락 내리락하는 동안 소량의 연료가 분사되어 소음을 대폭 줄일 수 있습니다.
오해 #2: 디젤 연료 차량은 가격이 너무 비쌉니다.
트럭과 자동차의 가격이 더 높고 연료도 더 비싸기 때문에 많은 사람들이 즉시 전원을 끕니다. 그러나 디젤 차량은 연료 효율이 훨씬 높아 휘발유 차량에 비해 연료를 30% 적게 사용하기 때문에 추가 비용을 빠르게 회수할 수 있습니다. 더 높은 재판매 가치를 유지하고 일반적으로 적절한 유지 관리를 통해 더 오래 지속됩니다. 즉, 적은 초기 투자가 성과를 거두는 것을 의미합니다. 제조사와 모델에 따라 추가 비용은 2년 안에 회수될 수 있습니다.
오해 #3: 오염이 너무 많이 발생합니다.
대부분의 사람들은 디젤이라는 단어를 들으면 일반적으로 검은 연기를 떠올립니다. 이러한 엔진에서 발생하는 그을음 및 기타 화학 폐기물은 2007년에 새로운 규정이 통과된 이후 과거의 일이 되었습니다. 모든 디젤 엔진은 가솔린 엔진과 동일한 표준을 준수해야 하며 이는 디젤 미립자 필터(DPF)를 통해 수행됩니다. 연기. 탄화수소와 질소산화물 배출량은 예전에 비해 아주 작은 부분에 불과합니다.
자동차 기술이 많이 발전하면서 디젤은 지난 30