사람들은 자신의 자동차와 기타 차량을 적절한 타이어로 유지하고 싶어합니다. 하이테크 타이어는 증가하는 속도로 무거운 짐을 운반하는 데 이상적입니다. 타이어 손상은 다양한 형태로 발생할 수 있습니다. 차량 소유자로서 피해의 주요 원인을 이해하고 즉시 조치를 취해야 합니다.
사람들은 손상을 해결하고 타이어를 양호한 작동 상태로 되돌리기 위해 두바이 전문 타이어 수리점에 집중합니다. 전문가는 일반적인 손상, 징후 및 증상을 이해하여 문제를 올바르게 진단하도록 도와줍니다. 반면에, 앞으로 이러한 문제를 방지할 수 있는 유용한 팁을 얻을 수도 있습니다.
불규칙한 마모:
차량은 단면 마모, 힐 및 토우 마모, 중앙 마모 등 다양한 형태의 불규칙한 마모를 경험합니다. 전문가들은 이런 일이 어떻게, 왜 발생하는지 설명합니다. 문제를 예방하고 타이어를 좋은 상태로 유지하려면 전문가의 조언을 주의 깊게 들어야 합니다 부천네일.
뒤꿈치와 발가락 마모
뒤꿈치와 발가락 마모는 서스펜션 설정 및 일반적인 사용에 영향을 미치는 패턴입니다. 이는 트레드에 가해지는 다양한 왜곡 힘을 외부적으로 볼 수 있습니다. 전문가는 뒤꿈치와 발가락 마모를 해결할 때 트레드 디자인을 살펴봅니다.
침수되거나 젖은 도로에서 안전을 보장하려면 트레드 사이프와 홈이 필수입니다. 트레드 공극률이 높은 로우 프로파일 타이어는 물을 비우고 수막 현상으로부터 보호하는 데 필수적입니다. 숄더 블록은 발가락과 발뒤꿈치 패턴으로 착용할 수 있습니다. 롤링 메커니즘은 다음과 같은 특정 작동 조건에서 발생합니다.
적당한 운전 스타일
서스펜션 형상의 캠버 및 정렬
직선 도로에서 견고한 속도로 장거리 여행
약간의 발가락 부분과 발뒤꿈치 패턴의 마모는 합리적이며 운전의 편안함에 영향을 미치지 않습니다. 이러한 문제가 발생하면 전문가에게 문의하여 두바이 타이어 수리 서비스를 활용할 수 있습니다. 결함, 부적절한 팽창, 과도한 토인을 방지하는 가장 좋은 방법입니다.
센터웨어
차량 소유자는 자동차의 구동 휠에서 이러한 마모 패턴을 식별합니다. 높은 토크 수준은 신호등에서 멀어지는 가속, 정력적인 가속, 정지 및 시동을 반복하는 도시 교통 시 트레드 센터의 마모를 빠르게 증가시킵니다. 중형 차량에는 높은 수준의 토크와 높은 수준의 미끄러짐을 생성하는 최신 엔진이 장착되어 있습니다.